Veliki broj glavnih aerodroma u regiji odavno je pod koncesijom. Sa stručnjakom za civilno vazduhoplovstvo Alenom Šćuricem razgovaramo o tome zašto skoro svim tim aerodromima upravljaju francuske kompanije i koji je njihov interes, zašto zagrebački aerodrom stagnira, kako se finansiraju brojni infrastrukturni projekti na aerodromu u Beogradu i zašto je to "ogromna muljaža", te šta možemo očekivati od koncesijskih ugovora u korumpiranoj zemlji kakva je Bosna i Hercegovina