
Istražujemo
UTRKA SA VREMENOM: Džakula želi kupiti 24 nova vozila prije novog Zakona o javnim nabavkama
Cijena vozila igra ulogu 85 odsto, a rok isporuke čak 15 odsto. Mjesecima se čeka isporuka vozila pa se da naslutiti da je ovdje neko od ponuđača u povlaštenom položaju. Osim toga, cijena po vozilu u prosjeku je 25.000 KM, što je teško izvodljiva kupovina. Međutim, UIO može da se provuče i kroz zakonske rupe pa i da izdvoji više novca od procijenjene vrijednosti tendera. Već 10. decembra na snagu stupa novi ZJN po kojem će ponuda koja prelazi procijenjenu vrijednost biti – neprihvatljiva. Žurba je očigledna.

Istražujemo
Dvije pumpe pod jednim krovom: UIO i Agencija za prevenciju korupcije zajednički zataškavaju kriminal
Dovoljno ilustrativan podatak o radu Bavippa jeste da je knjigovođa inspektorima izjavio kako više ne vodi poslovne knjige jer se vlasnik bavi sumnjivim poslovima!? Vlasnik Bavippa Jerko Vican osoba je poznata iz crnih hronika.

Pod okupacijom
SLIJEDOM LOGIKE DRAGANA ČOVIĆA: Ako je UIO hrvatska, trebaju li ostali plaćati PDV i carinu?
Za izbor čelnika "nezavisne" institucije ili agencije u BiH je neophodno zadovoljiti tri uvjeta: nacionalnost, stranačku podršku i odanost stranačkom lideru

Novosti
STRANAČKO PARTNERSTVO : Privatnom carinskom terminalu moraš platiti uslugu i kada je ne koristiš
Bogata je država BiH kada njene institucije mogu svoje profitabilne poslove prepuštati privatnim firmama. Najbolji primjer su carinski terminali. Čak i kada se isti sagradi državnim novcem, predaju se potom na upravljanje privatnicima. Uslov samo jedan, uzvratiti zahvalnost stranci koja mu je to omogućila. U slučaju GP Bijaća to je, zna se, HDZ BiH

Istražujemo
Stranačka carina: SVAKA STRANKA SVOJU CARINU IMA: Stranački profiteri na terminalima zarađuju dvostruko više od države!
Dva i po puta više prometa imaju privatni carinski terminali u odnosu na državne. Umjesto da promijeni taj omjer, UIO BiH namjerava još više novca prepustiti stranačkim miljenicima. Nije problem ni to što, iako posluju sa UIO, pojedini imaju milionske dugove za PDV !?
Najnovije

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Život na kredit

OBNOVLJIVI IZVORI ENERGIJE U BiH: Važniji je profit investitora, nego zakoni EU

POTVRĐENO PISANJE ŽURNALA: Džombićeve frizirane studije za Comsar plaćaju građani

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: HDZ kantar

USKLAĐENOST EU I BH. ZAKONA : Da li će novi Zakon obezbijediti nultu toleranciju za nasilje prema ženama?

Gole godine Senada Avdića (3): Slijepi putnik na komunističkoj konferenciji

Pregled sedmice sa Đokom NInkovićem: Neradna nedjelja

Priča Fokusa: Muljaža s biometrijom stranaca u BiH se nastavlja i bez Nenada Nešića?

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Muke po ministrima

POSLJEDICA NERADA UPRAVE: Vitezitu zbog dugova isključena električna energija

NOVA KRIMINAL ŠEMA U GAS RES-u: Džombiću 233.918 KM za friziranje studije o preuzimanju Comsara

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Ima li stranaca u BiH?

Ramiz Huremagić o pokušaju hapšenja predsjednika RS: Da li Dodika štiti paravojna, plaćenička formacija?
DODIK NA TURNEJI PO ISTOČNOM SARAJEVU (VIDEO): Blokade, specijalci, tjelohranitelji, duge cijevi... strah od hapšenja

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Strategija hapšenja

SCHMIDT ODLUČIO: Obustavljeno finansiranje SNSD-a i Ujedinjene Srpske

ŠMIT, BANKARI, SUDIJE, TUŽIOCI, NOVINARI, INSPEKTORI…: Zašto se više niko ne plaši Dodikovih prijetnji?

Dodik nakon pokušaja hapšenja: Vidjećemo ko ima moć!

NAKON ŠTO JE MUP RS-A SPRIJEČIO HAPŠENJE MILORADA DODIKA U ISTOČNOM SARAJEVU: Inspektori SIPA-e napustili područje ispred Administrativnog centra Vlade RS-a

ISTOČNO SARAJEVO: SIPA pokušala uhapsiti Milorada Dodika, MUP RS-a spriječio hapšenje