Draško Stanivuković je dužnost gradonačelnika Banje Luke preuzeo 24. decembra 2020. godine. Od tada je parafirao čak 27 ugovora za dodatne i nepredviđene radove, te je tako „podebljao“ osnovne ugovore za oko 2,3 miliona maraka. Vrijednost ovih ugovora nerijetko je blizu maksimalne zakonske granice. Odgovor na pitanje je li riječ o zloupotrebi zakona trebali bi dati tužioci koji se, prema pravilu, ne bave javnim nabavkama. Žurnal izdvaja nekoliko sumnjivih primjera…

Zakupac garažnog dijela „Akvane“ je Marko Plavšić, izuzetno blizak vladajućoj gradskoj strukturi. Na parkingu preduzeća nikla je njegova samouslužna autopraona. Oglas za zakup prostora bio je javni, Plavšić je mjesecima ranije sve pripremao „tajno“. Umjesto na 315, proširio se na 375,38 kvadratnih metara. Praona radi, tehnički pregled tek sada je stigao na red. Dokumentacija je u posjedu Žurnala. 

Saobraćajni haos, sluđeni vozači, izmijenjena mjesta za polazak autobusa gradskog i prigradskog prevoza, biciklisti čije se staze prekidaju kada stignu do autobuskog stajališta… I sve manje boje na biciklističkom stazama, koja ne nestaje zbog magije, već zato što oni koji su radili posao (i dobro ga naplatili) nisu prije nanošenja boje oprali asfalt!

Nevjerovatnu kupovinu vodenog skutera pratio je niz zanimlivosti – u planu javnih nabavki za 2022, objavljenom na zvaničnom sajtu Grada 19. januara prošle godine, pisalo je da će jet ski biti kupljen te godine u martu ili aprilu, a procjenjena vrijednost bila je 81.900 KM sa porezom. Da bi krajnja cifra bila ova upravo potpisana sa „Moto Shopom 7“, Grad je na Portalu javnih nabavki 18. januara 2023. godine objavio plan za 2022. godinu. Pored stavke jet ski pisalo je da će nabavka biti pokrenuta 18. januara 2023, a da mu je cijena u ugovoru potpisanih 146.250 KM.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković prošlog vikenda se pohvalio da će obići rekonstruisanu Ulicu kralja Aleksandra I Karađorđevića, put kroz naselje Motike. Ni prije početka građevinskih radova, ali ni prije obilaska saobraćajnice nije pribavio građevinsku dozvolu, što je bio obavezan prema zakonima o uređenju prostora i građenju Republike Srpske i javnim putevima Republike Srpske.

Dok gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ćuti i ignoriše dopise Žurnala, u javnosti se sve češće spominje podatak da hodnicima gradske administracije luta veliki broj službenika, zaposlenih mahom bez konkursa i mimo svih zakona. Na nezakonita zapošljavanja ukazuju i odbornici.  

Lokalni mediji o Radivoju Majstoroviću, ovlaštenom potpisniku u Odjeljenju za boračko-invalidsku zaštitu Gradske uprave Banjaluka, pišu hvalospjeve, govore da je skroman i da nije očekivao da će dobiti toliku podršku raznih udruženja, da ga je hvalio čak i gradonačelnik... Zanimljivo, konačnu ocjenu daće mu Dragan Babić, s čela komisije za imenovanje, inače šef Odsjeka za poslove Civilne zaštite vrlo blizak Drašku Stanivukoviću. Konkursna procedura još traje.

U Gradskoj upravi Banjaluka gradonačelnik Draško Stanivuković je 2020. zatekao 788 zaposlenih. Tvrdio je da ih je 200 višak. Odbornici u gradskoj Skupštini tvrde da ih je danas oko 1.000 i da su mahom uhljebljeni bez konkursa i mimo ostalih zakonskih procedura. Dok čekamo precizne odgovore, podsjećamo na Stanivukovićeve metode zbrinjavanja stranačkih kolega.   

Kosova je navodno je dala ostavku na mjesto članice Tima za reviziju, koji se suštinski raspao odmah nakon što je formiran. Stanivuković je Tim za reviziju formirao ubrzo posle preuzimanja mandata gradonačelnika Banjaluke, 20. decembra 2020. godine, kao komisiju koja je trebalo da se bavi stanjem i zakonitošću rada gradske uprave.

Banjalučki gradonačelnik Draško Stanivuković svojevremeno je najavljivao da će putničko vozilo Odsjeka za poslove civilne zaštite i PTV jedinice staviti na licitaciju. Ipak, danas raspisuje tendere za nabavku novih putničkih vozila za ovaj odsjek. Uz to, u tenderu su nezakonito "nacrtana" željena vozila, dok i privatne firme Gradsku upravu optužuju za nezakonito pogodovanje pri nabavci vatrogasne cisterne

Isplivali su novi dokazi o kriminalu – turnir je zatvoren 23. aprila, a građevinsku dozvolu za gradnju privremenog sportskog objekta, površine čak 5.816 metara kvadratnih, TS RS dobio je samo 16 dana ranije. Kako je moguće toliki objekat graditi za tako kratak period – nauka ne može objasniti. Vlast po vrućini izbjegava i matematiku pa građani i dalje ne znaju koliko je tačno miliona KM iz budžeta u kompleks uzidano.

Na fotografijama Žurnala, snimljenim 10. maja, jasno se vidi nekvalitet radova i javašluk za koji su entitetska i lokalna vlast potrošile nevjerovatnih 53 miliona KM. Montažne tribine skinute su nekoliko dana nakon turnira, dijelovi parka Mladen Stojanović, koji se nalaze uz teniske terene, pretvoreni su u oranicu, a prostor oko kompleksa izgleda kao da je spreman za trošenje novih miliona maraka javnog novca...

Grad Banjaluka, na čelu sa Draškom Stanivukovićem, dvije godine analizira „obimnu dokumentaciju“, odnosno ugovor o gradnji naselja „Aleja-Centar“ iz 2003. godine potpisan između Grada i „GP „Krajina“. Tu dokumentaciju čini samo 12 stranica A4 formata! Za dvije decenije gradski budžet je samo u ovom slučaju oštećen za više od 22 miliona KM po osnovu neplaćenih troškova uređenja građevinskog zemljišta.

Spominjanje „Prointera“, firme s kojom „sarađuje“ Igor Dodik, sin Milorada Dodika, bilo je okosnica Stanivukovićeve izborne politike te 2020. godine. Gradonačelnik Banjaluke prešao je preko svega i za najboljeg ponuđača za nabavku uređaja za upravljanje javnom rasvjetom odabrao Elektrotehnički fakultet i „Prointer“.

Most u banjalučkom naselju Česma neće spojiti samo dvije obale, već i dvije, do juče, potpuno suprotstavljene politike. „Pomiritelj“ lidera SNSD-a Milorada Dodika i PDP-ovog gradonačelnika Draška Stanivukovića je mrkonjićki tajkun blizak svim vlastima Mladen Milanović Kaja. Građani će za ovaj grandionizni, ne samo građevinski projekat,  „iskijati“ 5.655.177 KM (6.616.557 KM sa uračunatim PDV-om). To je gotovo 700.000 KM više nego što je na početku planirano.

U nadležnom ministarstvu potvrđeno je da su imovinsko-pravni odnosi konačno riješeni, a da ih je Grad o tome obavijestio u oktobru prošle godine. Prethodna, na godinu trajanja ograničena upotrebna dozvola za most, prestala je da važi u julu ove godine. Gradonačelnik je i ponovo pokazao da je moto „samo legalno“ slovo na papiru – novu građevinsku dozvolu nije ni pokušao da pribavi, kako bi milionski vrijedan most mogao da bude u funkciji.

Drugi medij objavio je tekst o banjalučkom tajkunu koji je nelegalno gradio na tuđoj zemlji i koji bi dio zgrade morao da sruši, da je provođenja zakona u gradu koji je nedokazani borac protiv kriminala i korupcije privatizovao. Ali, Žurnal je Stanivukoviću konstantno pred očima. Polovinu mandata iskoristio je za pokušaje obračunavanja s našom redakcijom, po hodnicima Gradske uprave se pitao „zašto ga ne volimo“.

Odgovori Žurnalu identični su još od marta 2021, odnosno samog početka „ekspertske analize“ gradske administracije. Praktično, od početka mandata onoga što se nazivalo promjenom i beskompromisnom borbom protiv kriminala i korupcije u Banjaluci. Po osnovu „tog nekog lošeg ugovora“, kako ga zove gradonačelnik Stanivuković, Đuriću je i sam izdao sedam dozvola za gradnju. Tajkun je oslobođen plaćanja još 1,7 miliona KM.

Firmu „GP-Manjača“ 25. februara ove godine osnovali su Vidovićeva supruga Gospa i Nenad Topić. Gradska uprava, na čelu sa gradonačelnikom Banjaluke Draškom Stanivukovićem, radila je danonoćno i građevinsku dozvolu, u komplikovanoj proceduri, izdala za svega 45 dana. Policija je 2006. tvrdila da je Vidović falsifikovao posjedovni list o vlasništvu nad šest dunuma zemljišta na lokaci nekadašnjeg „Elektroservisa“. Prijavu je podnio tajkun Borko Đurić.