Istražujemo
Žurnalov odgovor Upravi GRAS-a: Zašto ste pokvarene trolejbuse platili milion i 400 hiljada maraka?
Navedene i mnoge druge činjenice koje smo objavili nismo objavili “iz osvete” ili zato što nam “nije u interesu da GRAS i Vlada Kantona Sarajevo zajedno djeluju u interesu građana”. Naprotiv – ovo pišemo kako bismo javnosti prezentirali na koji način i na šta se troši javni novac, odnosno novac građana
Istražujemo
Iz švicarske kompanije koja je prodala trolejbuse tvrde: Vozila su imala tehničke nedostatke, osam nije bilo u voznom stanju!
GRAS je u proteklom periodu od firme „GN Company“ kupio 14 rabljenih zglobnih trolejbusa za oko milion i 400 hiljada maraka, što je oko 100.000 maraka po komadu. Carinski papiri pokazuju da trolejbusi vrijede oko 11.000 maraka po komadu. Žurnal je kontaktirao kompaniju „Bernmobil“ koja je prodala navedene trolejbuse firmi „GN Company“. Iz ove švicarske kompanije su rekli da su sva vozila imala tehničke nedostatke, a da osam trolejbusa nije bilo u voznom stanju
Istražujemo
Kako se troši javni novac: Trolejbuse vrijedne 155.000, GRAS kupio za milion i 400 hiljada KM
Skoro milion i 400 hiljada maraka bez PDV-a platio je GRAS 14 polovnih trolejbusa, što je oko 100.000 maraka po komadu. Stvarna vrijednost nabavljenih trolejbusa je oko 11.000 maraka po komadu. Iako je v.d. direktor Ismet Kapo upozoravao da je “ponuđena cijena enormno visoka”, Upravni i Nadzorni odbor glasali “za” potpisivanje ugovora. Ismet Kapo ubrzo smijenjen s funkcije
Istražujemo
Čeka se odluka GRAS-a: Polovni trolejbusi uvezeni prije objave tendera
"Uprava preduzeća je stavila na čekanje donošenje odluke o izboru najpovoljnijeg ponuđača za nabavku sedam trolejbusa. Naše je mišljenje da je ponuđena cijena enormno veća od realne cijene na tržištu", kaže novi v.d. direktor GRAS-a Ismet Kapo. Jedini ponuđač je firma "GN Company" vlasnika Nermina Karasuljića koji je trolejbuse uvezao u BiH prije objave tendera
Najnovije
HAAG: Umro Ratko Mladić
MUKE PROSVJETARA U ZDK: Konkursne manipulacije, stranački kadrovi i pokorni sindikat
IGOR DODIK PROGOVORIO: Priznao povezanost sa firmom koja je dobila više od 300 miliona KM budžetskog novca
PROJEKCIJA ŽURNALOVOG FILMA I DEBATA (VIDEO): Neophodna je pravna definicija govora mržnje u BiH
ODJECI IZ PRAZNIH POGONA: Zenička željezara je prošlost, može li sada spalionica otpada?
Pamet u predizborno vrijeme: Selektivna kritika bivšeg ministra Nermina Džindića
MORALNA NEODGOVORNOST KENANA MAGODE: Ima li ostavke za ministra iz vlade u ostavci
Kako revolucija ždere svoju djecu: Sjećanja Vicka Krstulovića
Marin Mamuza: Nije istina da livanjski divlji konji umiru od žeđi
SELIDBA U AMIDŽIĆEVO MINISTARSTVO: Donirani namještaj prati karijeru Laketine šefice kabineta
ŠTA SU POLITIČARIMA NAŠA DJECA: Izborni stranački rekviziti za izazivanje emocija
na barikadama zbog šume i vode: Mještane Kruščice policija saslušava po krivičnoj prijavi Šumarstva Prenj
TUŽBE ZA MOBING I ZLOUPOTREBE: Ko upravlja Službom za zapošljavanje ZDK, direktor ili supruga premijera Pivića
BEZ NADZORA NAD EKSPLOZIVNIM MATERIJAMA: Ko će odgovarati u slučaju havarije u Vitezitu?
Beskrupulozni populizam na crvenom tepihu: Zašto Benjamina Karić pozira sa djevojčicom Ellom?
Iz dossiera Divljeg detektiva (14): Ja hoću crvenu haljinu, trošnu i jeftinu
POSVETA BORCIMA ZA OČUVANJE ŽIVOTNE SREDINE: Nagrade našem novinaru za film „Odbranimo prirodu Balkana“
Otišla teška industrija: Izgradićemo fabriku čipova ili ćupova... isti đavo
Mario Andrić: Stanovništvo Vareša ima olovo u krvi, a institucije šute i dalje
Transformacija Zenice: Od uzavrelog grada do legla sumnjivih tajkuna